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Für dieses Verfahren des Lichtbogenschweißens in einer geschützten Umgebung werden die neutralen Edelgase (Argon oder Helium) sowie eine abschmelzbare Wolframelektrode, die sich kaum abnützt, verwendet. Diese kann: eine reine Wolframelektrode (zum Schweißen von Aluminium, Kupfer, Magnesium und deren Legierungen) sein durch Thor-, Zirkonium- oder Hafniumoxid (zum Schweißen von hochlegierten Stählen) legiert sein Anwendungen: legiertem Stahl mit Hilfe von Wechselstrom und einem positiven Pol an der Elektrode Buntmetalle mit Hilfe von Gleichstrom und eines negativen Pols an der Elektrode Mit dem WIG-Verfahren können Metalle und Legierungen mit hohem Schmelzpunkt geschweißt werden. Es entstehen dabei sehr hohe Temperaturen von bis zu sechstausend Grad. Die Verwendung eines Edelgases schützt dabei vor der Atmosphärenverunreinigung, beziehungsweise vor der Oxidation der Schweißnaht

Lichtbogenschweißaggregat Gleichstrom. Schweissen mit allen Arten von Elektroden möglich, einschließlich Zellulose Elektroden. Hochfrequenz und Schweißstromsteuerung • Gleichstromgenerator DC. • Hilfsspannung DC mit Mikrounterbrechung zum Schutz der Werkzeuge • Abstellen des Motors bei ungenügender Ölmenge (oil alert) • Power optimiser (Optimierungssystem der Motorleistung) • Leerlaufautomatik (Auto-Idle) • Tragbar (34 kg) • Gemäß der CE Richtlinien

INFRAROT-GAS-WEICHENHEIZUNGEN Bauweise SAC von PINTSCH ABEN sind seit vielen Jahren mit grossem Erfolg im gesamten Schweizer Eisenbahnnetz im Einsatz. Das SAC-System ist aus verschiedenen Modulen aufgebaut. Alle aktiven, standardisierten Systemkomponenten werden über einen PC gesteuert und überwacht. DIE BRENNERROHRE DER INFRAROT-GAS-WEICHENHEIZUNGEN WEISEN FOLGENDE SPEZIELLE MERKMALE AUS: Funktionelle, langlebige Konstruktion mit austauschbaren Einzelteilen Hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit Hochwertige Aluminiumkonstruktion, Befestigungen aus rostfreiem Stahl Schwingungsbeständige Befestigung am Gleis, Zündtrafo geschützt gegen Stösse Gastec geprüft nach EN 297 (EU-Zulassung) Der Betrieb erfolgt wahlweise mit Erd- oder Propangas. ELEKTRISCHE WEICHENHEIZUNGEN Bauweise INSV von PINTSCH ABEN sind aus Modulen aufgebaut. Alle aktiven, standardisierten System-Komponenten werden über einen PC gesteuert und überwacht. Die Hauptkomponenten sind die INSV Niederspannungsverteilungen, die entlang der Gleisanlagen aufgebaut werden. Eine INSV Niederspannungsverteilung stellt die Speisespannung für Heizelementgruppen zur Verfügung, die in einem Umkreis von 200-250 m am Gleis montiert sind.

In Kombination mit einem separaten Drahtvorschubkoffer ist die Lorch MX 350 optimal für den mobilen MIG-MAG-Einsatz geeignet. Darüber hinaus ist sie auch WIG-, Elektroden- und CEL-fähig und kann somit verschiedenen Aufgabengebieten entsprechend angepasst werden.

Neupreis Verkaufspreis Garantie 2114 56 kVA bei 50% ED Ausladung 300 mm / Zylinder 420 daN Schweissstrom max. 25'000 Amp. mit Steuerung TE-700 Fahrbar mit Tisch u. Wasserrückkühler

-WIG-Brenner i-LTG 2600-ED, DD ,UD oder PM - 4m oder 8m -WIG-Brenner i-LTG 1700 -ED, DD ,UD oder PM - 4m oder 8m WIG-Brenner i-LTG 900 -ED, DD ,UD oder PM - 4m oder 8m Weiteres Zubehör auf Anfrage.